YZF-R1 ABS

メーカー希望小売価格￥2,365,000(消費税10%込)

クロスプレーン型クランクシャフト採用の水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒997ccエンジンを搭載するスーパースポーツモデル「YZF-R1 ABS」が登場します(8/20発売)。

2020年モデルのYZF-R1 ABSの主な特長は、サーキット性能に磨きを掛けたクロスプレーンエンジン、APSG(アクセル開度センサーグリップ)が織り込まれたYCC-T(電子制御スロットル)、伝わりやすい接地感を主眼にセッティングされた前後サスペンション、EBM(エンジンブレーキマネジメント)とBC(ブレーキコントロール)を加え全てが見直された電子制御システム、エアロダイナミクス特性が高められた新設計のカウリング、次世代「R」デザインを主張するLEDデュアルヘッドランプ&新作ポジションランプなどです。高出力147kW(200PS)/13,500rpm、最大トルク113N・m(11.5kgf・m)/11,500rpm。なお、YZF-R1 ABSは、YSPおよびアドバンスディーラーのみで販売されるヤマハモーターサイクルエクスクルーシブモデルです。2020年5/28から9/30までの期間限定で予約受付中。製造国は日本。

■お問い合わせ/ヤマハ発動機販売(株)中部営業所/愛知県名古屋市東区 TEL052-939-1780

Vストローム1050/Vストローム1050XT

メーカー希望小売価格￥1,430,000(消費税10%込)/￥1,518,000(消費税10%込)

水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒1,036ccエンジンを搭載する大型二輪車の新型「Vストローム1050」と「Vストローム1050XT」が登場します(4/24発売)。

Vストローム1000の後継機となるVストローム1050は、電子制御スロットルの採用や吸排気タイミングの調整により、出力を5kW向上しながら令和2年排出ガス規制に対応。また、SDMS(スズキドライブモードセレクター)や、トラクションコントロールなど、様々な走行シーンに対応する電子制御システムS.I.R.S(スズキインテリジェントライドシステム)を新たに搭載しているのが特徴です。高さ調整が可能なウインドスクリーンや、アルミ製のテーパー形状のハンドルバーも注目。なお、Vストローム1050XTは、クルーズコントロールやヒルホールドコントロールのほか、荷重や下り坂に応じてブレーキを制御するロードディペンデントコントロール、スロープディペンデントコントロールなどを追加搭載。そして、ワイヤースポークホイールやナックルカバー、アルミ製アンダーカウリング、アクセサリーバー、センタースタンド、シート高調整機能、LED式ターンシグナル、12Vアクセサリーソケットを標準装備している上級モデルです。

■お問い合わせ/スズキ株式会社お客様相談室 TEL0120-402-253

Z H2

メーカー希望小売価格￥1,892,000(消費税10%込)

水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒998ccのバランス型スーパーチャージドエンジンを搭載する「Z H2」が登場します(4/4発売)。

Z H2は、新時代の幕開けを予感させるZシリーズのフラッグシップモデルで、ネイキッドのスタイリングに磨きを掛けて、バランス型スーパーチャージドエンジンを搭載。パワー全域を余すところなく楽しめるパフォーマンスと燃費性能に加え、操縦性・快適性を高いレベルで実現し、さらに多数の最新装備を採用しているのが特徴です。最高出力は147kW(200PS)/11,000rpm、最大トルクは137N・m(14.0kgf・m)/8,500rpm。車体色は写真のメタリックスパークブラック×メタリックグラファイトグレーのみです。なお、Z H2は、カワサキプラザの購入特典である1年目の距離無制限のロードサービスと計3年間の新車保証に加え、カワサキプラザでの定期点検5回・オイル交換3回のメンテナンスを無償で行うことができる「カワサキケアモデル」となっています。製造国は日本。

■お問い合わせ/株式会社カワサキモータースジャパン お客様相談室/TEL 0120-400819(月〜金曜日9時〜12時、13時〜17時 ※祝日・当社休日を除く)

CT125・ハンターカブ

メーカー希望小売価格￥440,000(消費税10%込)

空冷4ストロークOHC単気筒124ccエンジンを搭載する原付二種レジャーモデル「CT125・ハンターカブ」が登場します(6/26発売)。

CT125・ハンターカブは、スーパーカブC125をベースにリアフレームを延長。そしてヘッドパイプまわりの補強や追加されたピボットプレートなどにより、市街地からトレッキングまで幅広い走行状況を想定した剛性バランスの最適化が図られているのが特徴。不整地などでの車体取り扱い性を高めるため、アップハンドルや、ストローク量110mmのテレスコピック式フロントフォーク、アップマフラー、アンダーガードなども採用されています。また、前後にディスクブレーキが採用され、フロントにはABSを装備。さまざまな荷物の積載に便利な大型リアキャリアや、ハイマウント吸気ダクトの採用、セルフ式スターターにプラスされたキック式スターターなども注目点です。製造国はタイ。

■お問い合わせ/(株)ホンダお客様相談センター/TEL0120-086819