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国内4メーカーの最新モデル情報

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SBS小牧

SBS小牧

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ホンダドリーム岡崎

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YSP名古屋西(旧バイクショップOZT)

YSP名古屋西

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カワサキプラザ名古屋緑

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ホンダドリーム名古屋守山

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ホンダドリーム東海

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カワサキプラザ名古屋みなと

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ホンダドリーム高浜



4メーカー最新情報

SUZUKI

2025年9月2日 更新

デザイン刷新、エンジンもフレームも変わった新型アドレス125

アドレス125

メーカー希望小売価格¥280,500(消費税10%込)

 

強制空冷4サイクル単気筒SOHC2バルブ124ccエンジンを搭載し、クラシックで都会的なスタイリングを備えた原付二種スクーター、新型「アドレス125」が登場します(2025年9/10発売)。

 

新型アドレス125は、先代の街になじむ丸みのあるボディーデザインを継承しつつ、フロントポジションランプ、リヤコンビネーションランプの変更などにより外観を刷新。頑丈なリアキャリアの標準装備や、燃料タンク容量およびシート下収納容量の増加も新しい点です。また、始動時に静粛性が増し、低中速域でのトルクが先代モデルより向上したエンジンの採用や、取り回しやすさと操縦性を兼ね備えた軽量な新設計フレームの採用にも注目。高出力6.2kW(8.4PS)/6,500rpm、最大トルク10N・m(1.0kgf・m)/5,000rpm。製造国はインドです。

 

■お問い合わせ/スズキ株式会社お客様相談室 TEL0120-402-253

 

 

Kawasaki

2025年8月8日 更新

シェルパベースのヘビーデューティー仕様車、KLX230DF登場

KLX230DF

メーカー希望小売価格¥682,000(消費税10%込)

 

空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ232ccエンジンを搭載する「KLX230DF」が登場します(2025年9/15発売)。

 

KLX230DFは、カワサキが長年培ってきた信頼性と実用性を受け継いだ多用途型デュアルパーパスバイクで、軽量な車体と扱いやすいハンドリング、そして足つきの良いシート高によりオンロード・オフロード問わず快適な走行が可能なのが特徴。ベースとなった2025年モデルKLX230SHERPAとの相違点は、シュラウドに「Kawasaki」ロゴのみにしたシンプルなスタイルや各部のブラックアウト処理による無骨で機能的なデザイン、リヤキャリアとエンジンガードの標準装備、リヤホイールのチューブレス化、スマートフォンアプリ「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」の「音声コマンド」と「ナビ機能」が利用可能な点などです。車体色はミディアムクラウディグレー一色の設定。製造国はインドネシア。

 

■お問い合わせ/株式会社カワサキモータースジャパン お客様相談室/TEL 0120-400819(月〜金曜日9時〜12時、13時〜17時 ※祝日・当社休日を除く)

 

 

Honda

2025年5月16日 更新

ヘッドライトのデザインが一新されたXL750トランザルプ登場

XL750 TRANSALP

メーカー希望小売価格¥1,320,000(消費税10%込))

 

水冷4ストロークOHC(ユニカム)4バルブ直列2気筒754ccエンジンを搭載するアドベンチャースタイルの大型スポーツモデル「XL750 TRANSALP」が、ヘッドライトのデザイン、ウインドスクリーンの形状、サスペンションのセッティング等の変更を受け、2025年モデルとして登場します(2025年5/29発売)。

 

新しいXL750 TRANSALPは、ヘッドライトのデザインが一新され、よりアドベンチャーイメージを強調するデュアルプロジェクターヘッドライトが採用されたのが一番の特徴。また、ウインドスクリーンはスクリーン中央部にインテークダクトが設けられ、走行風の巻き込みを軽減する形状となり、前後サスペンションは舗装路での快適性と荒れた路面での吸収性を両立させたセッティングに変更されたのも新しい点。カラーバリエーションは、スタイリッシュで落ち着いた印象の「パールディープマッドグレー」が新たに追加され、アドベンチャーイメージを引き立てる「ロスホワイト」とあわせ計2色の設定です。製造国は日本。

 

お問い合わせ/(株)ホンダお客様相談センター/TEL0120-086819

 

 

YAMAHA

2025年4月15日 更新

ヤマハスポーツツアラーのフラッグシップ、TRACER9 GT+ Y-AMT登場

TRACER9 GT+ Y-AMT ABS

メーカー希望小売価格¥1,980,000(消費税10%込)

 

水冷4ストロークDOHC4バルブ直列3気筒888ccエンジンを搭載するスポーツツアラー「TRACER9 GT+ Y-AMT ABS」が登場します(5/28発売)。

 

TRACER9 GT+ Y-AMT ABSはこれまでのTRACER9 GT+の後継となるモデルで、2025年モデルの「TRACER9 GT」をベースに、自動変速トランスミッション「Y-AMT」を新たに備え、先行車に追従走行する機能「ACC」との組み合わせにより、高いスポーツ性能はそのままに操作負担が大幅に軽減されているのが特徴。また、車体前方の「ミリ波レーダー」に加えて新たに車体後方にもレーダーを追加、後方から接近してくる車両を検知し、ミラー内に表示する機能「BSD」を搭載しているのも新しい点です。その他、ヤマハ国内モデルとして初採用された坂道での停止時や発進時にブレーキ操作をアシストする機能「VHC」や、タイヤ内の空気圧をモニタリングする「TPMS」の新採用にも注目。最高出力88kW(120PS)/10,000rpm、最大トルク93N・m(9.5kgf・m)/7,000rpm。製造国は日本です。

 

■お問い合わせ/ヤマハ発動機販売(株)中部営業所/愛知県名古屋市東区 TEL052-939-1780